公路大橋擴(kuò)建焊接網(wǎng)隔離柵相關(guān)說明：
本項(xiàng)目所在地穿越城區(qū)，周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)相對較為發(fā)達(dá)，全線均采用焊接網(wǎng)隔離柵。
一、設(shè)計(jì)原則
1.焊接網(wǎng)隔離柵的結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，經(jīng)濟(jì)、美觀。
2.能夠阻止人畜攀爬、鉆入，避免人畜進(jìn)入或穿越公路。
3.在各類構(gòu)造物的錐坡及墻體處，應(yīng)有較好的封閉措施。要正確地處理好焊接網(wǎng)隔離柵跨越障礙物。
4.焊接網(wǎng)隔離柵的各部件，應(yīng)有較好的防腐措施。
5.焊接網(wǎng)隔離柵代號如下:F-Ww- C焊接網(wǎng)隔離柵，埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中。
二、技術(shù)要求
1.焊接網(wǎng)隔離柵網(wǎng)片的制作，要求網(wǎng)眼均勻、美觀。
2.立柱及斜撐，采用冷彎等邊槽鋼，并應(yīng)符合JTGF71 -2006的規(guī)定。
3.焊接網(wǎng)隔離柵的所有金屬部件，均采用綠色涂塑處理。立柱、斜撐、緊固件、連接件的涂塑層厚度應(yīng)不低于0.38mm，隔離柵鋼絲的涂塑層厚度應(yīng)不低于0.30mm。
4.防腐處理應(yīng)符合GB/T18226-2015《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》的有關(guān)規(guī)定。
三、施工要求
1.焊接網(wǎng)隔離柵沿公路用地界布置，立柱設(shè)置在用地界內(nèi)側(cè)25厘米處。
2.因?yàn)楣酚玫亟缇€不很規(guī)則，為保證焊接網(wǎng)隔離柵的整體性和結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固、美觀，在平面上，應(yīng)盡量采用較長的直線布置原則，同時(shí)又要盡可能地將公路用地隔離進(jìn)來。在縱斷面上，對不平整的地形，應(yīng)盡量整成直線平坡或斜坡，使結(jié)構(gòu)上在短距離內(nèi)不要有較大起伏，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的連續(xù)性及穩(wěn)定性，使之平順美觀。
3.焊接網(wǎng)隔離柵立柱間距一般為2.5米。特殊情況下，可適當(dāng)增大或減小。
4.焊接網(wǎng)安裝時(shí)，應(yīng)將網(wǎng)端鋼絲穿入立柱預(yù)留孔及立柱網(wǎng)扣中，張緊網(wǎng)面，然后將鋼絲彎折、壓緊。
5.焊接網(wǎng)隔離柵封閉錐坡橋臺時(shí)，為了避免立柱基礎(chǔ)土層松動及水流沖刷，應(yīng)將基礎(chǔ)放置在石砌錐坡之上。將砌石挖開，埋入立柱及基礎(chǔ)后，再恢復(fù)錐坡。
6.焊接網(wǎng)隔離柵端頭，采用M12 X 150mm膨脹螺栓固定。螺栓固定應(yīng)牢固，其允許拉力應(yīng)不小于1000kg。
7.焊接網(wǎng)隔離柵基礎(chǔ)設(shè)計(jì)采用現(xiàn)澆施工。在保證施工質(zhì)量的前提下，可以采用預(yù)制。焊接網(wǎng)隔離柵基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度為C25。
8.立柱混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到70%以后，方可安裝焊接網(wǎng)隔離柵網(wǎng)片。
9.焊接網(wǎng)隔離柵在高壓輸電線下方通過時(shí)，隔離柵應(yīng)按電力部門的規(guī)定接上地線，防雷接地的阻抗應(yīng)小于10。
10.新建的焊接網(wǎng)隔離柵應(yīng)與本項(xiàng)目相交叉高速公路原有焊接網(wǎng)隔離柵順接。
11.蒸發(fā)池外用焊接網(wǎng)隔離柵封閉，并設(shè)養(yǎng)護(hù)出入門。
12.蒸發(fā)池焊接網(wǎng)隔離柵應(yīng)與主線焊接網(wǎng)隔離柵順接，并形成閉合:如蒸發(fā)池為單獨(dú)設(shè)置，則焊接網(wǎng)隔離柵閉合設(shè)置。
13.橋梁等路段焊接網(wǎng)隔離柵封閉應(yīng)該根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及有關(guān)部門要求進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
14、對分離路基段，焊接網(wǎng)隔離柵應(yīng)根據(jù)征地界將左右幅中間部分封閉。