2025年廣深高速公路新塘互通連接線設施維修工程防眩網(wǎng)生產(chǎn)廠家

1、本圖尺寸除注明者外均以mm為單位。

2、防眩網(wǎng)每12m斷開一次，斷開處立柱間距為210~ 250mm(中心距)，避免受臺風影響成片倒塌，斷開位置立柱腳之間采用φ5mm銅線捆綁連接，進行防雷接地處理。

3、防眩網(wǎng)網(wǎng)與外框鋼管焊接成整體結(jié)構(gòu)。板材采用Q235低碳鋼，沖壓成型。螺檢均采用8.8級大六角頭高強螺栓采用防盜螺栓，M10X30螺栓采用全螺紋，頭部高度為6.4mm。

4、所有鋼構(gòu)件除注明者外均采用Q235鋼制作并采用熱渡鍍鋅涂層，防腐要求應按照《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術條件》(GB/T18226-2015)執(zhí)行。緊固件平均鍍鋅層附著量不低于350g/㎡，平均鍍鋅層厚度不低于0.049mm;緊固件，其他鋼構(gòu)件平均鍍鋅層附著量不低于600g/㎡，平均鍍鋅層厚度不低于0.084mm;鍍鋅均勻性不小于25%。

5、焊縫等級要求: 側(cè)壁鋼板與法蘭盤采用熔透焊，焊縫等級為一級，其余焊縫質(zhì)量等級為二級。鋼管與法蘭盤間焊接采用坡口對接焊并滿焊焊透，所有焊縫應連續(xù)焊接并平滑過渡，所有加勁肋焊縫應雙面滿焊。

6、膠黏型錯栓M12X150中心距混凝土邊邊距C應不小于96mm，兩螺栓中心間距應不小于120mm。

7、鉆孔時須保證鉆機、鉆頭與植入鋼筋的受拉方向一致,保證孔徑與孔深尺寸準確。

8、鉆孔應避開鋼筋.特別是預應力筋和受力筋。鉆孔時，如果鉆機突然停止或鉆頭不前進時,應立即停止鉆孔,檢查是否碰到內(nèi)部鋼筋。對于失敗孔，應填滿化學粘結(jié)劑或高一個強度等級的水泥砂漿,另選新孔。

9、植筋施工工藝嚴格按照:定位、鉆孔、清孔、鋼材除銹、注膠、植筋、固化進行。

10、施工工藝等應符合JGJ145-2004<<混凝土結(jié)構(gòu)后錯固技術規(guī)程>>相關要求。

11、不同材質(zhì)的金屬構(gòu)件互相接觸時，應使用非金屬套、墊或保護層使兩者隔離。

12、工程數(shù)量表僅供參考，具體數(shù)量據(jù)實計量。其他未盡事應按現(xiàn)行有關規(guī)范、標準執(zhí)行。